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航運運力交易引領者

2019年12月24日行情綜述

2019-12-24 15:18:26   

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    今日歐洲航線EU2003合同早盤開在870USD/TEU,盤中最高876.5USD/TEU,最低865USD/TEU,尾盤收于874USD/TEU。從分時圖上看,該合同早盤探底回升,午后運價震蕩反彈,最終合同收陰,成交量較前一交易日基本持平,合同持倉有所減少。另外,歐洲航線各月份合同漲跌互現,其中EU2001合同漲幅最大,EU2004合同跌幅最深。

    根據上海航運交易所周報數據顯示,上周,歐洲、地中海航線上海港船舶平均艙位利用率基本接近滿艙水平;下圖為上海至歐洲航線船舶平均艙位利用率。

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    現貨方面,今日電商平臺歐洲線綜合報價為948美元/TEU,相比上個交易日下跌1美元。近期電商報價高位震蕩,現貨后市需進一步觀察。下圖為航運電商每日綜合報價與SCFI歐洲(基本港)的比較圖。

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    美西航線方面,UW2003合同早盤開在1470USD/FEU,盤中最高1470USD/FEU,最低1440USD/FEU,最終合同收于1443.5USD/FEU。從分時圖上看,該合同早盤震蕩走低,午后運價再度走弱,最終合同收陰,成交量較前一交易日略有放大,合同持倉與上日持平。另外,今日美西航線各月份合同整體走弱,其中UW2003合同跌幅最深。

    根據上海航運交易所周報數據顯示,上周,美西、美東航線上海港船舶平均艙位利用率分別在95%左右和接近滿載的水平。下圖為上海至北美航線船舶平均艙位利用率。

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    現貨報價方面,航運電商美西線綜合報價為1563美元/FEU,相比上個交易日上漲96美元。近期電商報價止跌反彈,現貨后市需進一步觀察。下圖為航運電商每日綜合報價與SCFI美西(基本港)的比較圖。

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    近期有幾家海運公司已告知客戶,在美國聯邦海事委員會對收取滯期費用展開更大規模的調查之際,這些船公司表示2020年貨柜的倉租、柜租罰款將要增加,漲價幅度從10美元漲至近100美元/天,其中還包括每柜75美元的海關檢查費,漲價幅度是貨主關注的敏感問題。

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