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航運運力交易引領者

中國出口集裝箱運輸市場周度報告 (2018.7.27)

2018-07-30 13:44:00   上海航運交易所

運輸市場總體向好

遠洋航線運價上漲

  本周中國出口集裝箱運輸市場行情整體呈現向好態勢,運輸需求有所增長,多數遠洋航線運價上漲,帶動綜合指數走高。7月27日,上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為863.59點,較上期上漲8.8%。

  歐洲航線,據研究機構Markit發布的數據顯示,歐元區7月制造業PMI初值55.1,環比上升0.2個百分點,顯示出歐洲經濟的復蘇步伐加快,對運輸需求的增長起到支撐作用。近期運輸需求保持在較高水平,供求關系良好,上海港船舶平均艙位利用率維持在95%以上,運價上漲。7月27日,上海出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為926美元/TEU,較上期上漲7.3%。地中海航線,市場情況基本與歐洲航線類似,上海港船舶平均裝載率略低于歐洲航線,在90~95%之間,即期訂艙價格走高。7月27日,上海出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為893美元/TEU,較上期上漲2.8%。

  北美航線,據美國商務部公布的數據顯示,美國6月耐用品訂單初值環比增長1%,結束連續兩個月跌勢,顯示出美國經濟重新回到增長軌跡,有利于當地居民消費需求和運輸需求的增長。運輸需求在旺季中呈現增長態勢,供求關系略顯緊張,上海港船舶平均裝載率繼續保持在95%以上,部分航班滿載出運。受此支撐,部分航商執行運價上漲計劃,美西航線漲幅大于美東航線。7月27日,上海出口至美西、美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為1877美元/FEU、2846美元/FEU,較上期分別上漲16.2%、7.4%。

  波斯灣航線,近期貨量表現始終徘徊在較為低迷的局面,部分航商采取措施以控制總體運力規模,上海港船舶平均裝載率在85%左右,市場運價經過連續下跌,出現企穩跡象。7月27日,上海出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為371美元/TEU,與上期持平。

  澳新航線,市場整體表現平穩,運輸需求基本穩定,部分航商繼續控制運力規模,供需基本面出現改善,市場運價上漲。7月27日,上海出口至澳新基本港市場運價(海運及海運附加費)為754美元/TEU,較上期上漲2.3%。

  南美航線,運輸需求繼續處于高位,供求關系出現較為緊張的局面,上海港船舶平均裝載率接近100%,多數航班滿載出運。航商推漲運價,本周即期訂艙價格大幅上漲。7月27日,上海出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為1931美元/TEU,較上期上漲34.4%。

  日本航線,本周貨量基本穩定,市場運價總體平穩。7月27日,中國出口至日本航線運價指數為709.32點。

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